德国院士葛兴福：德中优势互补可产生“叠加效应”
2026-05-07 22:27:04 新浪新闻
“如果我们把德国的优势与中国的优势结合起来，不是‘1+1=2’，而是‘1+1=3’。”近日，他在接受中新网专访时，强调了跨国合作对于德中两国制造业的关键意义。“这20年，中国变得更开放，在华外企也更好地理解了中国国情。该范围显示，2025年中德货物进出口总额达1.51万亿元人民币，同比增长5.2%。但可以像高速公路上的车道——左右边界之内，可以自由行驶。”他提出，可在边界内确定合作行业，如共同制定新规范、互学教育模式、该领域安全交换协议等。“我们今天拥有一个全球化的世界。我们必须合作，必须对话，必须相互理解。2月底，德国总理默茨率近30家龙头企业代表团访华，达成十余项商业协议，涉及汽车、机械、能源、物流、金融等领域，释放出积极信号。他透露，近期德中双方已在湖北武汉召开有关学术交流活动。 在谈及德中如何联合培养工程人才时，葛兴福提出“未来工程师三大支柱”理念。理念的落地需要机制保障。葛兴福说：“德国和中国有两个不同的体系和规则，这无法变化。”葛兴福将两国优势归纳为互补关系。他主张，只有将德国在精度和准确性上的传统优势，与中国在数字产业和商业导向方面的特点相结合，才能形成真正强大的团队。作为智能制造范围的权威，他对比分析了两国各自的优势。 “德国偏机械思维、注重整体和细节。第一是基本技能，包括数学、电气、机械、材料科学等；第二是社会技能，即环保意识和社会责任；第三是综合素养，包括学习多门外语、共情与尊重他国文化、沟通与倾听能力，以及敢于突破常规的颠覆性思维。”他指出，德国等欧洲国家习惯先定规则、开会讨论再行动；而中国更以商业为导向，具备数字思维且行动迅速。从具体产品看，机电产品成为拉动双边进出口稳定增长的主力。 葛兴福曾长期在德国工业界和学术界工作，自2006年来华，已在中国生活20年。”葛兴福说，“这种相互理解与适应，正是合作的基础。” 在他看来，当“德国制造”的严谨遇上“中国速度”的创新，在尊重差异中优势互补、共同塑造全球制造业未来，所产生的“叠加效应”将不止于两国。
![[全球首艘万车级汽车滚装船首靠上海港]](https://img1.baidu.com/it/u=3556383343,1028799422&fm=253&fmt=auto&app=138&f=JPEG?w=500&h=666)
今日商丘
新浪微博
商丘网