一批装载该领域产品的集装箱,从东莞一企业启运,货车约90分钟后抵达深圳盐田港,随即被直接吊装上“莫滕·马士基”轮,发往海外市场。该领域海运出口“一箱制”新模式完成首单运输,正式进入常态化运行,粤港澳大湾区跨境贸易便利化再添一项关键制度创新成绩。一旦遇上查验高峰,往往需要滞港等待,影响出口履约效率。新模式落地后,东莞企业在备货时期即可申请海事部门上门查验,该行业产品在“家门口”完成查验后,即可“一箱到底”直达盐田港装船出海。经测算,该模式落地后,单箱可节约物流成本约2万元,整体物流时间缩短超20%,将切实为外贸企业降本增效,连续激活区域外贸发展动能。该领域生产基地,这一探讨产品出口需求旺盛。过去,东莞生产的锂电池运到盐田港后,需要等待海事等口岸单位开箱查验才能装船。(何俊杰 郭军 蓝童 东莞报道) 责任编辑:
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