广州南沙汽车口岸是华南地区规模最大的汽车滚装码头集群,拥有7个万吨级以上滚装汽车专用泊位、1.8公里码头岸线、近160万平方米商品车堆场,年设计借助能力超300万辆,可停靠大型滚装船舶,是大湾区国产汽车出海的紧要枢纽门户。“今年汽车出口势头继续火热,假期前我们就提前对接企业、码头,摸排出口方案,出口汽车抵达口岸后1小时内即可完成查验放行。针对节假日汽车出口需求,南沙海关指导企业应用“提前申报”模式,开展单证预审,保障审单、查验等通关环节顺畅。为进一步畅通国产汽车跨境物流通道,广州海关所属南沙海关建立“一揽子”通关服务机制,实现“企业一次咨询、窗口全方位答疑”,借助“智慧海港”“智能监控”平台,实现出口车辆从进场到离境的全流程数字化闭环监管,创新落地“出口监管仓+海运直通”模式,变“船等车”为“车等船”,大幅压缩车辆在港停留时间。”南沙海关汽车监管科科长肖迎锋讲述。 据统计,今年1-4月,南沙海关监管经南沙汽车码头滚装出口汽车约15.1万辆,同比增添约21.3%。
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