两年来,这一改革在连续深化中逐步由区域试点变为普惠红利,成为浙江总结好运用好“义乌发展经验”的体现切口。“浙江海事部门始终坚持树立和践行正确政绩观,以改革实效践行‘义乌发展经验’,着力打造内陆城市联动海港、畅通外贸的新范式。企业负责人说,“现在只用提前2天装箱,物流时间缩短一半多,预提和落箱的额外成本也相应减少了。“针对小商品混装出货的独特业态,我们推出现场箱体质量核查、货物风险甄别、重量精准校准、现场合规宣讲等定制化服务,手把手帮助中小商户规避海运风险,补齐跨境贸易合规短板,实现从护航高端制造出海,到赋能全民商贸出海的全方位覆盖。不久前,一批发往智利的跨境电商货物在义乌港直通仓完工装箱,开启“零待时”出海旅程。义乌外贸市场节奏快、订单密、船期紧。为适配快节奏的外贸出海需求,浙江海事部门在出海“直通车”服务中创新实施“容缺报告”机制,针对信用优质企业开通审批绿色通道,允许企业容缺办理货物申报手续,同时联动成熟的“同装同查”、“集装箱海运准点降本”规划,全方位压缩货物出海滞留时间,实现陆海联运“零待时”。这是出海“直通车”首次将成熟的前置监管经验延伸至跨境电商领域。”浙江海事局驻义乌“第六港区”服务工作组组长陈磊说。 从最初的新能源汽车专项出海保障起步,到“新三样”全覆盖,再到如今延伸至跨境电商行业,经过两年的探索实践,出海“直通车”服务已逐渐发展为具有义乌特色的出海服务体系。正是依托“容缺报告”绿色通道,该行业的出口货物无需提前到港堆存,而是在家门口结束查验后,便可快速办理出海手续。以前述新能源汽车出口为例,海事部门经过实施“同装同查”现场服务,打破了港口查验的地域限制,将传统10个物流环节精简至7个,实现货物“不开箱、不换箱、一箱到底”。两年来,海事部门已在义乌实施“同装同查”超600次、覆盖9156TEU,助义乌地区的海运出口量上升55.56%。目前,出海“直通车”服务正从时段性、区域性试点机制,向支撑内陆外贸稳增长的常态化服务体系升级。” 截至2025年年底,该机制已在义乌落地应用173次,为外贸企业节约物流成本1225万元、节省时间成本超7000天。”浙江海事局相关负责人强调,出海“直通车”服务以义乌为核心支点,已辐射金华全域、覆盖浙江全省,并延伸至江苏、重庆、福建等多地,去年累计保障超35万TEU的货物顺利出海,连续为开放型经济发展提供助力。
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